Доставка из Тайчжоу, Чжэцзян, Китай в Дубай: воздушные грузы, грузовые перевозки океана и контейнерная доставка

Производимый мировым торговым сотрудничеством и инициативой для пояса и дороги, торговля между Тайчжоу, Чжэцзяном и Дубаем становится все более частой. Taizhou полагается на свои характерные отрасли, такие как электромехания, пластмассы и ремесленные изделия, и большое количество продуктов экспортируется в Дубай, в то время как морские и воздушные транспорт стали важной связью в экономическом и торговом сотрудничестве между двумя местами.

Будучи сильным производственным городом, Тайчжоу, Чжэцзян сформировал зрелые промышленные кластеры, такие как электромеханические, пластмассы, текстиль и ручной работы. Как важный торговый центр на Ближнем Востоке, Дубай имеет высокий спрос на умные туалеты Тайчжоу, водяные насосы, креативные пластиковые изделия и ручной работы с восточными характеристиками. Товары отправляются в Дубай морем и воздухом. В то время как продвижение экономических обменов между двумя местами, выбор правильного транспортного маршрута также стал ключевым для компаний по снижению затрат и повышению эффективности торговли. ​

Морский транспорт является основным способом транспортировки из Тайчжоу в Дубай. В Тайчжоу нет большого морского порта. В короткие сроки товары обычно собираются в порт Нинбо Жушан, а затем отправляются в океан, чтобы начать путешествие в Дубай. Фрорипер отправляется из порта Нинбо Чжушан, проходит через пролив Малакка, пересекает Индийский океан и, наконец, прибывает в Джебель

Али порт или порт Рашид в Дубае. ​
Режим транспорта разделен на полную транспортировку контейнеров (FCL) и меньше, чем контейнерные транспортировки (LCL). Полная контейнерная доставка подходит для большого количества товаров. Переход для 20- стоп -контейнера составляет около 2 долларов США, 500-3, 500, а время транспортировки составляет 18-22 дней. Доставка LCL взимается при $ 120-200 на кубический метр, который подходит для малых и средних количества товаров, а время транспортировки составляет около {6}} дней. Тем не менее, морской транспортировку легко влияет на такие факторы, как погода и перегрузка порта. В особых обстоятельствах время транспортировки может быть продлено на 3-5 дней.

Для товаров с высокими требованиями времени, таких как новые модные продукты, электронные продукты, свежие продукты и т. Д., Воздушный груз - лучший выбор. Товары Taizhou быстро доставляются в международный аэропорт Ханчжошан или международный аэропорт Ningbo Lishe от наземного транспорта. В настоящее время оба аэропорта имеют прямые рейсы в международный аэропорт Дубая, с временем полета около 8-9 часов, что значительно сокращает время и расстояние между Тайчжоу и Дубай. Кроме того, вы также можете выбрать рейсы, которые переносятся через другие аэропорты Hub на Ближнем Востоке. Хотя время транспортировки будет продлено на 12-15, выбор маршрута богаче, а космические ресурсы относительно достаточны. ​
Воздушный груз взимается за счет веса груза или веса объема, а груз на килограмм находится между US $ 5-12. В период пиковых грузовых перевозок, такие как рекламные акции электронной коммерции и праздники, ставки грузовых перевозок могут расти на 30%-50%, а различные авиакомпании имеют различия в обслуживании, ценах и космических гарантиях. Предприятия должны всесторонне рассмотреть и выбрать соответствующего оператора.

Профессиональные перевозчики, такие как Jincheng Logistics и Sinotrans, играют основную роль в транспортировке от Taizhou в Дубай, предоставляя универсальные услуги, включая сбор, бронирование, таможенную декларацию и проверку, отслеживание грузов, таможенное очистку и распространение. Они знакомы с торговой политикой и таможенными правилами Китая и ОАЭ и могут точно обрабатывать различные документы для обеспечения плавного таможенного очистки товаров. Например, при обращении с экспортом пластиковых продуктов они помогают компаниям в подготовке соответствующих документов, чтобы избежать задержек таможенного разрешения. Они также могут гибко интегрировать ресурсы морского и воздушного транспорта в соответствии с корпоративными потребностями и настраивать планы транспорта для оптимизации затрат и повышения эффективности цепочки поставок.

Время транзита морских грузовых перевозок обычно 18-22 дней для полного контейнера и около 20-25 дней для LCL; Прямые воздушные рейсы занимают только 8-9 часы, а транзитные полеты принимают 12-15 часы. В фактическом транспорте морские грузы могут быть отложены из -за перегрузки порта, механического сбоя судов и других проблем; Воздушный груз также может зависеть от планирования полетов, погодных условий и других факторов. В то же время скорость таможенного очистка товаров в двух портах также повлияет на общее время транзита. Опытные грузовые перевозчики могут сократить время таможенного разрешения, заранее подготовив документы и эффективно общаясь. ​

Для морского груза фрахтова для 20- контейнера для полного контейнера составляет 2 доллара США, 500-3, 500 и груз для 40- контейнер для ног составляет 4 доллара США, 000-6, 000}; Транспорт LCL составляет US $ 120-200 на кубический метр, и на стоимость влияет рыночные факторы, такие как топливные надбавки и пиковые сезонные сборы. Показатели воздушного фрахта относительно высоки, в диапазоне от 5 до 12 долларов США за килограмм. Цены значительно колеблются в течение пиковых периодов, а топливные сборы и доплаты безопасности могут быть получены. Плата за переасывание, как правило, составляет от 5% до 15% от уровня груза. Предприятия должны взвесить экономический план транспорта на основе стоимости товара, своевременности транспорта и объема. ​
В транспортной системе от Тайчжоу, Чжэцзян до Дубая, морской транспорт, воздушный транспорт и переадресация фрахта работают вместе, чтобы обеспечить сильные гарантии для развития торговли между двумя местами. С ростом торговли и технологического прогресса, транспортировка между этими двумя местами будет более эффективным и удобным в будущем, что продвигает экономическое и торговое сотрудничество между двумя сторонами на новый уровень.