Доставка из Шанхайского Баошана, Китай в Париж: воздушные грузы, грузовые перевозки океана и контейнерная доставка

Как важный логистический центр в Китае, Шанхай Баошан полагается на свои уникальные географические преимущества и идеальную транспортную систему, а фрахтовые обмены между ним и Парижем становятся все более и более частыми. В контексте все более жесткой мировой торговой конкуренции компании глубоко понимают характеристики, затраты и своевременность различных методов транспорта, что стало ключом к оптимизации цепочки поставок и повышению конкурентоспособности.

Шанхай Баошан поддерживается Шанхайским портом, который ведет мир с точки зрения пропускной способности. Благодаря значительным преимуществам большого объема и низкой стоимости, морские грузы стали основным выбором для транспортировки объемных товаров между двумя местами. Морский груз в основном делится на полную контейнерную доставку (FCL) и менее превышающую транспортировку (LCL). Полная контейнерная доставка подходит для большого количества товаров. Форт 20- контейнера для ног обычно находится в диапазоне 3 долл. США, 000-4, 500, а время транспортировки составляет 35-42 дней; Переход 40- контейнера для ног составляет около 4 долларов США, 000-6, 000. LCL Shipping предоставляет гибкое решение для малых и средних грузовых компаний, с грузом около $ 80-150 на кубический метр и транспортный цикл около 38-45 дней. Тем не менее, морские грузы легко влияют на такие факторы, как застой в порту, плохая погода и условия движения канала, что может привести к задержкам в транспорте.

Для товаров с чрезвычайно высокими требованиями к своевременности воздушный транспорт, несомненно, является лучшим вариантом. В качестве международного авиационного центра, в международном аэропорту Шанхай Пудун широкий ассортимент маршрутов. Перевозка для 100 кг товаров, отправленных из Баошана, Шанхай в Париж, составляет 800-1200 доллары США, а время транспортировки составляет только 5-8 дней. Этот эффективный метод транспорта может значительно сократить цикл цепочки поставок и помочь компаниям быстро реагировать на европейский рыночный спрос. Он особенно подходит для высокодоступных товаров, таких как электронные продукты, высококачественная одежда и точные инструменты. Тем не менее, стоимость воздушного транспорта относительно высока, и компаниям необходимо тщательно выбирать в зависимости от стоимости товара.

Профессиональные экспедиторы играют незаменимую роль в грузовой сети от Баошана, Шанхай в Париж. Благодаря их богатому опыту в отрасли и обширной ресурсной сети, они могут предоставлять компаниям универсальные услуги, включая бронирование, таможенную декларацию, таможенное разрешение и страхование фрахта. Например, они планируют оптимальный транзитный маршрут в соответствии с характеристиками товара, помогают в обращении с сложными таможенными документами ЕС и эффективно избегать транспортных рисков. При выборе экспедиторов компании компании должны сосредоточиться на своей репутации, европейских ресурсах маршрута, способности справляться с чрезвычайными ситуациями и рациональность цитат на обслуживание. ​

Время транспорта значительно варьируется в зависимости от способа транспортировки. Хотя морской транспорт экономичен, это занимает много времени. Обычно требуется 35-45 дни для полного контейнера и транспорта LCL. Воздушный транспорт быстрый и может быть доставлен в дни {1}}. International Express (например, DHL, UPS и т. Д.) имеет более высокую эффективность транспорта и может достичь доставки от двери до двери в дни {4}}. Тем не менее, высокая стоимость делает его более подходящим для срочных экспресс-или высокой добавленной стоимости небольших товаров. Предприятия должны рассмотреть срочность товаров, стратегий управления запасами и требований к доставке клиентов, а также гибко выбрать соответствующий режим транспорта. ​

На цены на грузовые переводы влияют многие факторы, такие как транспортный режим, вес и объем груза, топливные сборы и колебания в пиковых и непиковых сезонах. Транспортировка морского состава заряжается контейнером или объемом, а стоимость полной транспортировки контейнера ниже; Воздушный транспорт заряжается весом; International Express учитывает вес и объем. Кроме того, предприятия также должны обратить внимание на скрытые затраты, такие как плата за таможенное оформление, сборы за обработку документов и разные сборы в порту назначения. Рекомендуется, чтобы предприятия сравнивали цены по нескольким каналам и подробно общались с экспедиторами, чтобы сформулировать научный и разумный план бюджета затрат на логистику.

Связаться с нами